Πρόσφατα, η τεχνική ομάδα CDT έχει επισκεφθεί τον πελάτη που προέρχεται από την εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας του Μπαγκλαντές (PGCB) στη Suzhou, για να συζητήσει την εφαρμογή προειδοποίησης αεροσκαφών στην ηλεκτρική γραμμή μετάδοσης υψηλής τάσης.
Η PGCB είναι η μοναδική οργάνωση της κυβέρνησης του Μπαγκλαντές που ανατέθηκε με τη μετάδοση εξουσίας σε όλη τη χώρα. Επικεντρώνονται για να δημιουργήσουν ισχυρές εγκαταστάσεις εσωτερικού δικτύου επικοινωνίας αποτελούνται από οπτικές ίνες. Επί του παρόντος, η PGCB διαθέτει γραμμές μεταφοράς 400 kV, 230 kV και 132 kV σε ολόκληρη τη χώρα. Επιπλέον, το PGCB διαθέτει υποσταθμούς πλέγματος 400/230 KV, 400/132 υποσταθμούς πλέγματος KV, 230/132 υποσταθμούς πλέγματος KV, 230/33 kV υποσταθμούς πλέγματος και 132/33 υποσταθισμός πλέγματος KV. Εκτός αυτού, το PGCB έχει συνδεθεί με την Ινδία μέσω 1000 MW 400 KV HVDC πίσω στο σταθμό (εξοπλισμένο με δύο μπλοκ). Για να εφαρμόσει το "Vision 2041" υπό το πρίσμα του γενικού σχεδίου της κυβέρνησης στον τομέα της ενέργειας, η PGCB κατασκευάζει σταδιακά ισχυρά εθνικά δίκτυα δικτύου.
Για αυτή τη φορά, επισκέπτονται σε μια διάσημη εταιρεία κατασκευής καλωδίων και μας προσκάλεσαν να συζητήσουμε πώς να ρυθμίσουμε τα προειδοποιητικά φώτα των αεροσκαφών στους νέους 230kv υψηλής τάσης. lines.and Ο εκτελεστικός μηχανικός του PGCB Mr.Dewan μας είπε ότι ο φάρος δουλεύει με λευκό που αναβοσβήνει την ημέρα και κόκκινο που αναβοσβήνει το βράδυ. Η κατανόηση του συστήματος και της μπαταρίας είναι πιο βολικό για να εγκαταστήσετε και να αποθηκεύσετε το LAURD. Βίντεο σχετικά με το προηγούμενο έργο μας στον πελάτη για αναφορά.
Αλλά ακόμη και γι 'αυτό, ο πελάτης σκέφτηκε ότι χωρίζει την ηλιακή ενέργεια LED Aviation Fime θα χρησιμοποιηθεί περισσότερα καλώδια, επειδή χρειαζόμαστε περισσότερα καλώδια για να συνδεθούν με το φως του beacon, ο ηλιακός πίνακας, το σύστημα ελέγχου και το σύστημα μπαταριών. Καλύτερο σχέδιο για τον πελάτη.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-03-2024